Roedd peiriannau cathdr Qingdao yn arbenigo mewn gweithgynhyrchu ac allforio offer amaethyddol a pheiriannau adeiladu am fwy na 15 mlynedd. Mae ein prif gynhyrchiad yn cynnwys y cloddwr mini, llwythwr llywio sgid mini, dumper mini, backhoe loader etc.Our prif farchnad yn Ewrop, gogledd America, cefnforoedd a rhai gwledydd sy'n datblygu. Mae ein holl gynnyrch wedi pasio'r ardystiad ce gan ardystiad tuv rheinland, rops & fops a gallent fodloni safonau allyriadau ewropeaidd ac America, megis euro5, epa4.
Pam Dewiswch Ni
Ein ffatri
Roedd peiriannau cathdr Qingdao yn arbenigo mewn gweithgynhyrchu ac allforio offer amaethyddol a pheiriannau adeiladu am fwy na 15 mlynedd.
Ein cynhyrchiad
Mae ein prif gynhyrchiad yn cynnwys y cloddwr bach, llwythwr llywio sgid mini, dympiwr bach, llwythwr cefn ac ati.
Farchnad gynhyrchu
Mae ein prif farchnad yn Ewrop, Gogledd America, Oceania a rhai gwledydd sy'n datblygu. Mae ein holl gynnyrch wedi pasio'r ardystiad ce gan ardystiad tuv rheinland, rops & fops a gallent fodloni safonau allyriadau ewropeaidd ac America, megis euro5, epa4.
Gwasanaeth un-stop
Rydym yn addo rhoi'r ateb cyflymaf i chi, y pris gorau, yr ansawdd gorau, a'r gwasanaeth ôl-werthu mwyaf cyflawn.
planninMini Dumper Crawlerg cepteur
Mae ymlusgwyr dympio mini yn beiriannau cryno, amlbwrpas sy'n gwneud gwaith adeiladu a thirlunio yn llawer haws. Mae'r peiriannau hyn wedi'u cynllunio i lywio tir garw, cario llwythi sylweddol, a symud mewn mannau tynn, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer ystod eang o gymwysiadau.
Mae'r dymp bach hunan-lwytho yn offeryn effeithlon a chyfleus, a all ddadlwytho deunyddiau yn gyflym ac yn effeithiol, gwella effeithlonrwydd gwaith a lleihau baich gwaith ar yr un pryd. O'i gymharu ag offer llwytho â llaw traddodiadol, mae tryciau dympio bach hunan-lwytho yn fwy cyfleus wrth eu defnyddio, yn arbed amser ac yn gwneud gwaith yn haws. Mae'n hyblyg iawn o ran defnydd, yn arbed amser a chostau llafur a hefyd yn cynyddu diogelwch yn y gwaith.
Mae dumper mini traciedig yn fath o offer adeiladu sydd wedi'i gynllunio i gludo deunyddiau trwm ar dir garw. Mae'n beiriant amlbwrpas a swyddogaethol sydd wedi dod yn anhepgor mewn amrywiol ddiwydiannau, gan gynnwys adeiladu, mwyngloddio, tirlunio ac amaethyddiaeth. Gyda'i adeiladwaith cadarn a'i injan bwerus, gall y dympiwr mini traciedig drin llwythi o hyd at 1000 kg, gan ei wneud yn ddewis delfrydol ar gyfer tynnu deunyddiau fel graean, tywod, pridd a chreigiau.
Mae Dumper 500kg yn offer mecanyddol ymarferol iawn, nid yn unig y gall ein helpu i gwblhau llawer o waith trwm, ond gall hefyd wella ein heffeithlonrwydd cynhyrchu yn fawr. Mae'n addas ar gyfer gwahanol achlysuron, megis tir fferm, safleoedd adeiladu, chwareli, ac ati, a gall ein helpu i gario eitemau amrywiol yn hawdd, megis tywod, pridd, carreg, ac ati. Gall defnyddio dumper 500kg wneud y gwaith yn hawdd ac yn gyflym, a gall hefyd arbed llawer o amser a chostau llafur.
Mae'r peiriant dympiwr mini 4x4 yn beiriant rhyfeddol sy'n hanfodol mewn unrhyw safle adeiladu neu dirlunio. Fe'i cynlluniwyd gyda manwl gywirdeb a chywirdeb i ddarparu perfformiad dibynadwy ac effeithlon, gan ei wneud yn opsiwn i gontractwyr ac adeiladwyr ym mhobman.
Mae dympwyr olwyn, a elwir hefyd yn dryciau dympio cymalog, yn cael eu defnyddio'n gyffredin yn y diwydiannau adeiladu, mwyngloddio ac amaethyddol. Mae'r peiriannau pwerus hyn wedi'u cynllunio i gludo llwythi trwm o ddeunyddiau dros dir garw, gan eu gwneud yn arf hanfodol i lawer o fusnesau.
Mae dympwyr mini trydan yn ddatrysiad arloesol ac effeithlon ar gyfer cludo deunyddiau mewn amrywiol ddiwydiannau. Gyda'u maint bach a'u pŵer trydan, mae'r dympwyr hyn yn berffaith ar gyfer llywio mannau cul a lleihau allyriadau. Maent hefyd yn hawdd i'w gweithredu ac mae angen ychydig iawn o waith cynnal a chadw arnynt, gan eu gwneud yn ddewis ymarferol i fusnesau o bob maint.
Beth yw Dumper 500kg?
Mae dumper 500kg yn fath o gerbyd modur sydd wedi'i gynllunio i gludo deunydd. Am y rheswm hwn y caiff ei ddefnyddio amlaf yn y diwydiant adeiladu: Gellir cludo rwbel, gwastraff, pridd, rwbel ac unrhyw ddeunydd rhydd yn gyflym ac yn hawdd. Mae'r cynhwysydd sy'n rhan o'r dumper wedi'i leoli yn y blaen, tra bod y gyrrwr fel arfer yng nghefn y peiriant. Mae'r cerbyd hwn fel arfer yn cael ei bweru gan injan diesel, ond gellir ei bweru mewn ffyrdd eraill hefyd: Gyda moduron trydan, hydrolig neu ei weithredu â llaw. Mae'r peiriant yn symud yn nimbly ar bedair olwyn ac, mewn tir mwy anodd, gellir gosod traciau ar gyfer gwell gafael.
Manteision Dumper 500kg
Capasiti cario cryf
Mae'r tryc tipio fel arfer wedi'i gynllunio i gludo nifer fawr o fwynau neu ddeunyddiau eraill, ac mae ei allu cludo fel arfer yn llawer mwy na'r hyn sydd gan lorïau confensiynol neu ddulliau cludo eraill, a all ddiwallu anghenion cludo ar raddfa fawr mwyngloddiau neu safleoedd mawr. .
Llwytho a dadlwytho'n gyflym
Mae'r car mwyngloddio bwced tipio yn mabwysiadu'r dyluniad bwced tipio, a all dympio neu ddympio deunyddiau yn gyflym, a all arbed llawer o amser llwytho a dadlwytho a gwella effeithlonrwydd gwaith.
Addasu i amrywiaeth o amodau gwaith
Fel arfer mae gan y car tipio addasrwydd cryf, gall addasu i amrywiaeth o amgylchedd gwaith caled ac amodau tir.
Lleihau mewnbwn gweithlu
Trwy lwytho a dadlwytho mecanyddol, mae'r lori tipio yn lleihau mewnbwn gweithlu, yn lleihau dwyster llafur a chostau llafur.
Gwella diogelwch
Fel arfer mae gan y car tipio strwythur sefydlog ac offer diogelwch i sicrhau diogelwch deunyddiau wrth lwytho a dadlwytho.
Diogelu'r amgylchedd ac arbed ynni
Mae tryciau tipio fel arfer yn defnyddio technoleg drydanol neu hydrolig, sy'n fwy ecogyfeillgar ac yn arbed ynni na cherbydau sy'n cael eu pweru gan danwydd.
Mae strwythur yr injan dympio 500kg, y siasi a'r cab yr un peth â strwythur tryc cyffredinol.
Mae'r olew pwysedd uchel yn mynd i mewn i'r silindr hydrolig codi trwy'r falf ddosbarthu a'r bibell olew.
Mae'r injan yn gyrru'r pwmp hydrolig trwy'r trawsyriant a'r ddyfais tynnu pŵer. Mae mecanwaith gogwyddo hydrolig y cerbyd yn cynnwys tanc tanwydd, pwmp hydrolig, falf ddosbarthu, silindr hydrolig codi, falf reoli, a phibell olew.
Mae'r injan yn gyrru'r pwmp hydrolig trwy'r trawsyriant a'r ddyfais tynnu pŵer, ac mae'r olew pwysedd uchel yn mynd i mewn i'r silindr hydrolig codi trwy'r falf ddosbarthu a'r bibell olew, ac yn gwthio'r gwialen piston i achosi i'r cerbyd droi drosodd. Mae gogwyddo ochrol yn fwy cyffredin, ac mae symudiad y gwialen piston yn cael ei reoli gan y system reoli i atal y cerbyd mewn unrhyw safle tilt gofynnol. Mae'r cerbyd yn defnyddio ei reolaeth disgyrchiant a hydrolig ei hun i ailosod.
Sut i Ddewis Dumper 500kg
Symud daearu/clirio safle
Y defnydd mwyaf cyffredin o ddympwyr olwynion yw symud y ddaear. Yma, defnyddir cloddwyr neu rhawiau i lwytho'r ddaear honedig ar y dympiwr. Yna caiff y dympiwr ei yrru gan y gweithredwr sy'n danfon neu'n tynnu'r ddaear neu'r sbwriel lle mae angen iddo fynd.
Ôl-lenwi pridd
Yn union yn yr un modd y gall dympwyr bach symud pridd o un lleoliad i'r llall, gellir eu defnyddio hefyd i ôl-lenwi pridd i safleoedd a gloddiwyd yn flaenorol. Yma, mae'r dympwyr yn cael eu llwytho yn yr un ffordd ag yr eglurwyd uchod ac mae'r gweithredwyr wedyn yn gyrru ac yn taflu'r ddaear i'r ardal a gloddiwyd. Mae eu hargaeledd tipio bwced yn eu gwneud yn offer ôl-lenwi da. Gellir eu defnyddio i ôl-lenwi ffosydd, tyllau ffensio, pyllau carthffosiaeth, ac unrhyw safle arall a gloddir.
Cludo cyflenwadau adeiladu o amgylch y safle
Ar wahân i'r ddaear, gellir defnyddio dumper modur i gludo cyflenwadau adeiladu hefyd. Mae hyn yn ddelfrydol lle mae'r deunyddiau'n swmpus ac angen eu cludo dros bellteroedd byr o gwmpas y safle. Mae dymperi yn gyflym oherwydd gallant ddadlwytho deunyddiau yn gyflym trwy eu swyddogaeth troi hydrolig. Gallant hefyd lywio trwy fannau tynn yn haws. Mae rhai o'r deunyddiau y gellir eu cludo yma yn cynnwys sment, tywod, balast, agregau, brics, a hyd yn oed dŵr.
Sut i ddewis y ferfa modur gywir?
Wrth ddewis dumper, y prif agweddau i'w hystyried yw:
Cyfaint llwytho:Mae hwn yn un o'r meini prawf allweddol wrth ddewis berfa, mae'r capasiti cario uchaf yn penderfynu faint y gall y dumper ei gario. Mae ystod dumper yn darparu capasiti llwytho uchaf naill ai 300kg neu 500kg.
Cadwyn bŵer:Peiriant petrol cadarn a dibynadwy neu fodur trydan pwerus a hir fydd yr opsiynau i chi. Ystyriwch fodur trydan sy'n cael ei yrru gan fatri os mai di-sŵn/rheolaeth yw eich prif flaenoriaeth, fel arall mae injan betrol yn llawer mwy cyfleus ar gyfer gweithio yn yr awyr agored.
System yrru:Mae system yrru yn cyfeirio at yrru olwynion neu yrru trac, dylid ystyried hyn fel tir safle gweithio. Mae dympio traciedig yn fwy addas ar gyfer tir llaid/meddal lle mae angen tyniant uwch ac mae crug olwynion yn fwy addas ar gyfer arwyneb eithaf caled neu balmantu.
Dull awgrym:Bydd dull tip-off/dympio cywir yn arbed gweithlu ac amser enfawr. Mae ystod dumper mini yn cynnig tip hydrolig neu â llaw ar gyfer eich dewis. Mae hydrolig yn cael ei yrru gan bwmp hydrolig a hylif sy'n ddi-drafferth, ac yn gallu codi llwythi trwm. Mae gan rai o'r awgrymiadau â llaw wanwyn nwy wedi'i adeiladu i mewn i gynorthwyo , wedi'i wneud yn haws i'w godi.
Canllaw Cam wrth Gam i Ddefnyddio Dumper 500kg yn Gywir
Dympiwr injan diesel
Cyn ei ddefnyddio, gwiriwch lefel olew y dumper. Os oes angen, llenwch ef â phetrol di-blwm. Os ydych chi'n ychwanegu tanwydd ar ôl ei ddefnyddio, gadewch iddo oeri yn gyntaf. Fel arall, gall fod yn beryglus.
Cychwyn yr injan
I gychwyn injan, gwasgwch lifer coch ar y chwith. Mae'r lifer coch yn gweithredu fel switsh diogelwch i sicrhau bod popeth yn cychwyn yn ddiogel.
Rheoli cyfeiriad
Mae handlen ddu hefyd ger yr un coch. Cywasgwch ef i wneud i'r dympiwr symud ymlaen neu yn ôl, yn dibynnu ar eich offer dymunol.
Rheolaeth lifer gêr
Yn union o'ch blaen, mae lifer gêr gyda chwe gosodiad. Os byddwch chi'n ei dynnu'n ôl, byddwch chi'n rhoi'r peiriant yn y cefn.
Mwy o osodiadau
Os nad yw'r dympiwr yn symud, efallai eich bod wedi ei roi ar niwtral. Uchod niwtral, mae tri gosodiad ar gyfer symud ymlaen. Mae'r gosodiad arafaf yn safle un, a'r cyflymaf yn safle tri. Gyda chyflymder gêr ymlaen 500kg o 500kg, gallwch ddewis y cyflymder ymlaen cywir yn dibynnu ar amodau gwahanol.
Cyflymder iawn
Mae'n bwysig dewis y cyflymder cywir ar gyfer eich cysur a'ch diogelwch. Wrth ddefnyddio'r dumper mini, addaswch ei gyflymder yn seiliedig ar y tir rydych chi'n gyrru arno. Dechreuwch yn araf ac yn raddol cynyddwch eich cyflymder wrth i chi deimlo'n fwy cyfforddus.
Rheolaeth gyriant pedair olwyn
Poeni am yrru dympiwr ar ffordd anwastad? Mae'r ddau liferi llwyd ar ochrau'r peiriant yn rheoli'r swyddogaeth gyriant pedair olwyn. Pan fyddwch chi'n codi'r ddau liferi, mae'n hybu tyniant ar gyfer symudiad gwell ar dir caled. Mae gostwng y liferi yn lleihau tyniant, sy'n ddefnyddiol ar arwynebau sefydlog fel concrit neu balmant.
Rheolaeth throtl dympio
Ar yr handlen arall, mae gan y sbardun bedwar gosodiad.
Oddi ar y safle:Bydd tynnu'r handlen yn ôl yn diffodd yr injan
Ysgogi tagu:Gwthiwch y llinyn injan i actifadu'r tagu; dim ond ei angen wrth gychwyn y dumper
Rheoli cyflymder injan:Gwthiwch tuag at yr eicon crwban i ostwng cyflymder yr injan
Gwthiwch tuag at yr eicon ysgyfarnog i gynyddu cyflymder yr injan
Mae sbardun bawd Mechmaxx wedi'i gynllunio i sicrhau gafael cyfforddus wrth gyflymu.
Sgip dumper
Wrth wagio cynnwys y dympiwr mini, gallwch ddefnyddio'r system gwrthbwyso i symud y sgip ymlaen. Bydd hyn yn rhyddhau'r handlen ac yn caniatáu ichi godi'r dumper i fyny sy'n galluogi rhyddhau'r llwyth.
Cymhwyso Dumper 500kg
Cludiant deunydd effeithlon
Un o brif ddefnyddiau dumper 500kg yw cludo deunyddiau'n effeithlon. Gall dympiwr mini trydan gario llwythi trwm yn hawdd dros diroedd heriol, gan gynnwys clai, tywod, brics a phridd. Mae'r swyddogaeth hon yn cyflymu'r broses ac yn lleihau'r baich corfforol ar weithwyr, gan alluogi gweithrediadau mwy effeithlon a mwy diogel.
Clirio a pharatoi safle
Mae paratoi safle adeiladu neu dirlunio yn golygu clirio malurion, cael gwared ar hen strwythurau, a lefelu'r tir. Mae dympiwr 500kg yn berffaith ar gyfer y tasgau hyn, gan gynnig y pŵer a'r manwl gywirdeb sydd eu hangen i lywio mannau tynn wrth drin llwythi trwm. Mae ei faint cryno yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer ardaloedd trefol a systemau preswyl lle byddai peiriannau mwy yn anymarferol.
Prosiectau tirlunio
Mae tirlunio yn aml yn golygu symud deunyddiau amrywiol fel pridd, tomwellt a cherrig. Mae dympiwr 500kg yn symleiddio'r tasgau hyn, gan ganiatáu i dirlunwyr gludo deunyddiau yn gyflym ac yn effeithlon. P'un a ydych chi'n adeiladu gwelyau blodau, yn gosod tyweirch newydd, neu'n gosod nodweddion tirwedd caled, gall dympiwr mini trydan symleiddio'ch llif gwaith a'ch helpu i gyflawni canlyniadau proffesiynol.
Ffosio compact a chloddio
Ar gyfer prosiectau sy'n ymwneud â chloddio neu ffosio, gall dympiwr 500kg fod yn ased amhrisiadwy. Mae ei ddyluniad cryno yn caniatáu iddo weithredu mewn mannau cyfyng lle na all offer mwy gyrraedd. Gall dympwyr mini trydan helpu i gloddio sylfeini, gosod systemau draenio, a chreu ffosydd ar gyfer llinellau cyfleustodau, gan eu gwneud yn ychwanegiad amlbwrpas i unrhyw safle adeiladu.
Trin concrit a sment
Mae gweithio gyda choncrit a sment yn dasg gyffredin mewn prosiectau adeiladu a thirlunio. Gall dympiwr 500kg gludo'r deunyddiau trwm hyn yn effeithlon i ardaloedd dynodedig, gan leihau'r ddibyniaeth ar lafur llaw a gwella effeithlonrwydd cyffredinol y prosiect. Mae ei allu i lywio tir garw yn sicrhau bod deunyddiau'n cael eu danfon yn fanwl gywir i leoliadau penodol, hyd yn oed mewn amgylcheddau gwaith heriol.
Rhagofalon Ar gyfer Gweithrediad Dumper 500kg




1. Yn gyffredinol, mae tryciau gollwng yn cael eu pweru gan beiriannau diesel. Ar ôl dechrau, dylent fod yn segur am ychydig ac aros nes bod tymheredd y dŵr yn codi i 45 gradd c cyn dechrau. Cyn dechrau, gwiriwch a yw'r switsh codi corff neu'r lifer gweithredu yn y safle i ffwrdd. Ar yr un pryd, arsylwch a yw'r ffordd heb ei rhwystro ac anfon signal gyrru i ddechrau yn y gêr cyntaf. Ar ôl gwirio o'r drych ochr gefn neu ffenestr gefn y cab i gadarnhau nad oes unrhyw annormaledd yng nghorff y cerbyd, gellir symud yr ail a'r trydydd gerau i yrru arferol.
2. Yn ystod gyrru, dylid dewis y gêr priodol mewn pryd yn ôl y newidiadau arwyneb y ffordd er mwyn osgoi gorlwytho'r injan yn y tymor hir, a dylid defnyddio graddau dylanwad y corff a newid sain yr injan i benderfynu a yw'r corff a deunyddiau yn annormal. Dylid rheoli llwytho tryciau dympio o fewn y swm graddedig. Oherwydd eu bod yn aml yn gyrru ar y safle adeiladu, weithiau mae amodau'r ffyrdd yn wael iawn. Os cânt eu gorlwytho, bydd y platiau dur, y trawstiau, yr echelau a chydrannau eraill yn cael eu difrodi'n gynamserol. Ar yr un pryd, gall damweiniau ddigwydd oherwydd mwy o syrthni cerbydau a llai o berfformiad brecio.
3. Defnyddir tryciau gollwng yn aml ar gyfer adeiladu pellter byr a chludiant ddydd a nos, felly mae yna lawer o amseroedd bacio. Am y rheswm hwn, mae'n well cael person arbennig i gyfarwyddo'r gwrthdroi, a dylai'r gyrrwr hefyd ddewis y sefyllfa wrthdroi er mwyn osgoi gwrthdrawiad neu beryglu diogelwch eraill. Gwaherddir yn llwyr gludo pobl yng nghorff y cerbyd neu gymysgu teithwyr a nwyddau, ac ni chaniateir i unrhyw un fynd ar neu oddi ar y cerbyd na gwneud addasiadau iro wrth yrru. Os caiff corff y cerbyd ei ddifrodi, ni ddylid cludo unrhyw ddeunyddiau rhydd i'w atal rhag cael ei daflu ar y ffordd. Dim ond ar ôl i'r lori dympio gael ei stopio a'i frecio, y caniateir iddo lwytho. Wrth lwytho deunyddiau, ni chaniateir i'r bwced neu'r bwced uchel basio dros y caban lori dympio i sicrhau diogelwch personél. Dylai'r weithred fod yn feddal ac yn sefydlog wrth ddympio, a cheisio bod mor agos â phosibl at gorff y car. Peidiwch â llwytho'r car yn ffyrnig, er mwyn peidio â niweidio corff y car. Wrth lwytho cerrig mawr o 1 tunnell neu fwy, defnyddiwch graen i'w codi a'u gosod yn gyfartal, a'u trwsio os oes angen, er mwyn atal y cerrig rhag cael eu llwytho'n rhannol neu eu rholio ac achosi i'r car rolio drosodd.
4. Wrth lwytho deunyddiau tenau fel morter sment, dylid pennu'r gallu llwytho yn ôl lefel llyfnder y ffordd, yn gyffredinol heb fod yn fwy na'r sgôr 4/5<, to prevent overturning accidents when passing through uneven areas. When unloading, the driver should watch from the rear window. If one wheel sinks and the body tilts when the body is raised, the body should be dropped immediately, shifted and unloaded.
5. Wrth ddadlwytho ar ramp, dylid parcio'r lori dympio i lawr yr allt ac i lawr yr allt, a dim ond o dan orchymyn rhywun y gellir codi a dympio blaen y lori dympio. Gwaherddir dadlwytho ar lethr croes i atal y lori rhag troi drosodd. Wrth arllwys deunyddiau i ochr y pwll, dylid gosod stop diogelwch. Mae'r lori dympio yn arafu o'r arhosfan, ac yn symud yn araf i stop yn yr arhosfan, yna'n codi'r bwced i ddympio'r deunydd. Os yw'r deunyddiau gludiog yn hawdd i'w cadw at y bwced ac yn anodd eu tywallt, dylid eu tynnu gyda chymorth llaw. Ni chaniateir i syrthni breciau sydyn arllwys y deunyddiau i osgoi damweiniau. Ar ôl dod i ffwrdd o'r gwaith bob dydd, dylid defnyddio dŵr i lanhau'r wal bwced mewn pryd. Mae gludyddion yn cael eu golchi i ffwrdd yn lân.
6. Wrth ddadlwytho, rhowch sylw i weld a oes llinell drosglwyddo yn pasio uwchben. Os codir corff y car ac na all gynnal pellter diogel digonol o'r llinell drosglwyddo, mae gan y gyrrwr yr hawl i wrthod y llawdriniaeth ac adrodd i'r uwch swyddog. Yn y prosiect trac dwbl rheilffordd lan-xin, pan oedd tryc dympio afon melyn yn dadlwytho, rhwbiodd y corff uchel yn ddamweiniol yn erbyn y llinell foltedd uchel, a chafodd y gyrrwr ei drydanu ar unwaith. Os bydd y cyfeiriad yn methu oherwydd ffyrdd anwastad, neu fod un ochr i'r plât dur wedi'i dorri a bod y corff wedi'i ogwyddo, peidiwch â pharhau i yrru'n rymus. Dylid ei ailgychwyn ar ôl cael ei gyfarwyddo gan rywun neu wneud atgyweiriadau brys.
Mae'n rhaid i lorïau 7.Dump yrru am bellter penodol yn yr adran cronni dŵr, a chamu'n ysgafn ar y breciau i ddileu cronni dŵr yn y drwm brêc (efallai y bydd rhew tenau yn y gaeaf), er mwyn atal y plât ffrithiant rhag llithro a cholli rheolaeth. Symudedd, ac yn effeithio ar ddiogelwch gyrru. Pan fydd tryciau dympio yn rhedeg ar y cyd, dylent gadw pellter chwith i'r dde o'r cerbyd o'u blaen, a dylid ehangu'r ffyrdd rhewllyd ac eira yn briodol.
CAOYA
Tagiau poblogaidd: dumper 500kg, Tsieina dympiwr 500kg gweithgynhyrchwyr, ffatri
















